您现在的位置:

长篇小说 >

滴滴“述职”报告:网约车新政满一周年我们还好

  当前,当你按照习惯打开滴滴出行的APP想叫一辆网约车,会发现比以前难打多了,这是各网站上吐槽最多的一点。与之相对应的,边出租车好叫了,多名出租车司机表示,感觉乘客流量有所回升,干劲比以前足了。

  很多人将此归咎于滴滴的责任,在很多网站上,可以看到用户对滴滴的吐槽,认为滴滴的服务体验严重下降。

  事实上,在2016年7月28日,交通运输部正式发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,专车终于有了一个的地位。但同时也将专车纳入规范管理之列。多地在实施细则中对司机、车辆和平台提出了更为细致和严格的要求,“京人京牌”、“沪籍沪牌”的一度引发热议,最直接的影响是导致网约车车辆的减少,因此,打网约车确实比以前难。

  移动互联网第三方数据挖掘和分析机构权威iiMedia Research(艾媒咨询)发布《2016中国网约车新政对市场影响度监测报告》曾分析称,自网约车新政颁布以来,网约车行业整体呈现出用户减少、活跃率下降的局面。

  报告显示,随着滴滴移动出行平台补贴不断降低,短期内用户规模将保持平稳态势,用户增长趋于,同时用户将受到网约车新癫痫患者犯病怎么样政的影响,出现一定程度的减少,2018年移动出行用户规模预计下降到3.08亿人。

  报告还表示,各地网约车市场管理趋于严格,各地监管部门在社会安全性和公平性方面达成共识。网约车新政意见稿中以增大轴距等车型要求为整顿指标之一,会大大减少网约车服务提供车辆,更会使以贷款方式购买车辆的司机失业,民生问题将相继受到一定程度的影响。

  过去这一年,滴滴频频“被裁员“,公关多次就裁员传闻进行。在2017年1月的年会上,滴滴特意强调了员工人数达到7000多人。

  2016年12月,易车网宣布原滴滴出行副总裁、商业事业部总经理朱磊正式加盟,担任易车网首席技术官(CTO)一职。朱磊在离职前负责汽车相关的商业战略和产品研发、广告、大数据分析和战略联盟等事务,也就是负责为滴滴实现盈利。作为曾被寄予厚望的变现部门,朱磊在广告、试驾、汽车电商三个领域均有所尝试,其离职也引发了议论。

  4个月后,滴滴原资深副总裁陶然宣布离职。陶然在离职前负责滴滴的公关事务,2015 年加入快的打车,并在滴滴与快的合并后出任公司资深副总裁,带领团队在诸多项目中为滴滴作了重要贡献。哪些因素导致癫痫病反复发作p>

  最新的一次人事变动发生在7月26日。ofo小黄车宣布,原滴滴高级副总裁付强正式加入ofo小黄车。ofo创始人兼CEO戴威已任命付强担任执行总裁,直接向戴威汇报。

  据简历显示,付强于2014年4月加盟快的打车,曾担任快的大区负责人。2015年滴滴快的合并后,付强先后担任滴滴代驾事业部、租车事业部及专车事业部负责人,后升任滴滴品质出行事业群负责人,领导滴滴专车、代驾、企业级、豪华车等多个业务建设和发展。

  不过自始至终,滴滴并不认为网约车的市场空间在变小。据滴滴出行在回复e公司记者采访时透露,2016年10月,滴滴日完成订单就已突破2000万,成为全球第二大在线交易平台。滴滴平台利用移动互联网和基于机器学习的算法技术实现司机、乘客、交通工具的智能匹配,为超过4亿用户提供出租车召车、专车、快车、顺风车、代驾、公交、小巴、在线租车、豪华车和企业级等全面出行服务。

  “要自信,一定要自信!“程维在2017年年会上给员工打气。程维称,2017年最重要的是内功、智慧交通协同发展,专车决胜把服务的基因植入滴滴,然后是国际化,最后是落地。

湖北治疗癫痫哪家

  滴滴出行方面称,2017年,滴滴出租车、快车、优步三大业务将加速全方位融合,关注安全和体验,为全社会提供为快捷、高性价比的一站式出行服务。

  而国际化、全球化被程维多次反复提起。今年以来,滴滴加快了其国际化的步伐,在硅谷成立了滴滴研究院。

  滴滴总裁柳青在2017夏天达沃斯论坛上指出,中国是世界上最复杂的移动出行市场,中国人出行的多样化是全世界都没有的。但是滴滴五年来无论在算法、人工智能等等方面都依靠这片市场进行了非常深的积累,为滴滴服务全球市场,为全世界用户创造核心价值提供了机会和能力。滴滴会坚定不移地深耕出行领域,普惠全球市场。

  2015年8月至10月 - 滴滴相继与东南亚移动出行Grab、美国共享出行先锋Lyft以及印度打车行业Ola展开包括投资、产品、技术等层面的合作。

  2017年1月 滴滴成为巴西最大的本土网约车公司99的战略投资者,为99提供资金、技术、产品、运营经验、业务规划等全方位战略支持。

  去年12月末,ofo联合滴滴推出红包活动,这是ofo被滴滴战略投资后双方首次进行大规模合作。而江苏哪里看癫痫活动采取的红包策略,也正是滴滴在以往的各次大战中最常用的手段。因此猜测,未来共享单车会和此前的快车一样,以一方独大、市场格局稳定下来而鸣锣收兵。而ofo就是单车版的滴滴。当前共享单车在资本的风口,持续地帮忙孵化ofo,对滴滴来说是一个很好的二次突围的好时机。

  而本次付强的加入,一直被解读为是滴滴空降派下来的,意图增加ofo在共享单车资本混战中获胜的筹码。据小e了解,付强在ofo为全职工作,并非有报道的“滴滴在ofo的兼职。”

  有报道,此前滴滴已有财务高管等入职ofo。此番付强的空降,引发了业界关于滴滴或将接管ofo的猜疑。

  对于滴滴而言,这盘很大的棋还没下完,交通领域还有很长的要走,这个市场还有很多空间。滴滴出行表示,滴滴深耕普惠大众出行领域,除快车、拼车、出租车、顺风车等性价比高的快捷出行服务之外,滴滴小巴、滴滴巴士和与ofo的合作成为链接公共交通体系的重要纽带。而滴滴将从内功、智慧交通、专车决胜、全球布局等不同的方面来谋划新的发展。

  推荐:

  

上一篇: 没有了 下一篇: “中国夏季达沃斯”申办大事记
© wx.kbarx.com  爱意文学网    版权所有  京ICP备12007688号